Itinéraire

Le projet était de réaliser un grand voyage d'une année jusqu'en Inde. Plus pour le chemin qui le constitue que la vraie destination (pas encore déterminée d'ailleurs) tout en essayant de ne pas griller trop de carburant. Donc sans téléportation, c'est à dire sans abstraction de la distance ni recours à des moyens de transport trop énergivores. Nous nous passerons ainsi (en théorie) de l'avion, de l'hélicoptère, du jet ski et du hummer sans pot catalytique au profit du vélo, train, bateau ou bus.

 La traversée de l'Eurasie, pour la distance continentale et la relative sécurité qu'elle offre est une option souvent prisée des cyclovoyageurs. L'Inde, difficilement accessible par voie terrestre ne fera donc, hélas, pas partie des pays visités.

Rêvant aux fabuleuses pérégrinations de Marco Polo, nous tentons alors de suivre l'itinéraire de son voyage aller. Il passe cependant au sud du désert du Taklamakan, nous emprunterons l'itinéraire nord.

Aller: trajet sud. Partis au premier Juin 2014, l'objectif est de passer le Pamir avant le mois d'octobre. Puis le réseau ferré chinois devrait nous tirer d'affaire en cas de grands froids pour nous amener sous des latitudes plus clémentes.

Retour: en train de Pékin jusqu'en Mongolie, puis par le Transsibérien jusqu'à Moscou.

Première version de l'itinéraire: -en bleu, les portions pédalées -en vert, les portions train/bateau La partie d'itinéraire en Indonésie n'est pas encore très claire, nous aimerions bien trouver un bateau entre l'Indonésie ou Bornéo et la Chine/Hong-Kong pour une grand boucle. 

Cartes du parcours

View Itinéraire Marlène et Olivier in a larger map
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Et l'itineraire reel mis a jour de temps en temps: les velos signalent la distance parcourue en pedalant tous les 2000 km. Les 10 000km sont atteints au Laos, les 15 000km en Coree.